MC REPROG

About

On ChiptuneMAP since June 2026

Based in Mazinghem (62), France, MC REPROG is one of the ECU remapping businesses listed on ChiptuneMAP.

• Marley and co

  Excellent garage !<br>Personnel très agréable et professionnelle<br>Nous avons fait un stage 2 sur notre bmw et nous en sommes vraiment très satisfait.<br><br>Merci à se garage et foncez y vous ne serez pas déçu 👍

  October 2026 · Google review

• Celeste Dumaine

  Tout simplement un banc qui ne reflète pas la réalité (avec par exemple une température non réelle) car la puissance n’est pas cohérente avec le couple, et surtout une puissance max affichée à 5700 tours + un « yo-yo » passé ce régime  alors que le rupteur en est loin…<br>Je suis une « cliente » étant venue pour un passage au banc ET ayant prévenu qu’elle était déjà reprogrammée, serait-ce le hasard que le tir au banc soit incohérent et que l’on vous dise qu’elle n’a pas de stage ? Je suis très déçue de ce passage au banc. Ma Fiesta ST200 est en parfait état de fonctionnement, ne présente aucun défaut, aucun voyant ni aucune perte de puissance, et dispose d’une cartographie Stage 1. Le couple mesuré à 318 Nm est supérieur au couple d’origine de 275 Nm,<br>ce qui montre bien que la préparation est prise en compte. En revanche, la puissance affichée est inférieure à la puissance constructeur d’une ST200 d’origine, ce qui me semble difficile à expliquer. J’ai donc de sérieux doutes sur la précision des mesures réalisées et j’aurais apprécié davantage d’explications concernant les conditions du passage au banc et les résultats obtenus.

  September 2026 · Google review

  Reply from MC REPROG

  Bonjour,<br><br>Nous allons remettre quelques éléments techniques à leur place, car un avis Google ne remplace ni un diagnostic moteur ni des compétences en calibration.<br><br>Notre banc de puissance, neuf de 2026, a réalisé plus de 500 tirs. Sa fiabilité ne se juge pas à partir d’une publication sur un groupe Facebook ou simplement parce que le résultat affiché ne correspond pas à celui espéré.<br><br>Vous nous avez confié votre Fiesta ST200 pour un PASSAGE AU BANC, et non pour une reprogrammation. Nous ne sommes donc ni les auteurs de votre cartographie Stage 1 + E85, ni responsables des performances promises par le professionnel qui l’a réalisée.<br><br>Votre véhicule a développé 199,2 ch et 318 Nm lors du passage.<br><br>Vous affirmez que votre préparation est nécessairement prise en compte puisque le couple dépasse les valeurs d’origine. Or, vous oubliez un détail : la Fiesta ST200 dispose d’origine d’une fonction overboost permettant d’atteindre temporairement 320 Nm. Les 318 Nm mesurés ne constituent donc absolument pas une preuve que votre Stage 1 fonctionne correctement.<br><br>Concernant vos 220 ch attendus, une cartographie Stage 1 associée à l’E85 peut notamment être limitée par les capacités du système d’alimentation en carburant. Une saturation de l’injection, une chute de pression ou une limitation moteur peuvent empêcher d’atteindre la puissance annoncée.<br><br>Ce sont des paramètres qu’un préparateur doit savoir contrôler avant d’annoncer un résultat.<br><br>Nous vous invitons donc à vous rapprocher du professionnel ayant réalisé votre cartographie afin qu’il puisse vous fournir les relevés techniques justifiant les performances promises : pression carburant, richesse, durée d’injection, pression de suralimentation et éventuelles limitations.<br><br>Nous constatons également que vous nous avez indiqué vous être documentée sur des groupes Facebook avant de publier cet avis.<br><br>Nous respectons votre démarche, mais quelques échanges sur les réseaux sociaux ne constituent pas une expertise technique et ne permettent pas de remettre en cause la fiabilité d’un équipement professionnel.<br><br>Vous évoquez également une température prétendument irréelle sans apporter d’éléments permettant de démontrer cette affirmation.<br><br>Nous sommes parfaitement disposés à discuter de données techniques vérifiables. En revanche, nous ne pouvons accepter que la réputation de notre entreprise soit mise en cause sur la base de suppositions.<br><br>Un banc de puissance n’a pas vocation à afficher le chiffre promis par un préparateur pour satisfaire son client. Il a vocation à mesurer les performances constatées.<br><br>Si la puissance attendue n’est pas au rendez-vous, la première démarche consiste à rechercher pourquoi, et non à accuser systématiquement l’appareil qui met cet écart en évidence.<br><br>Nous vous souhaitons une bonne continuation ainsi qu’un retour vers votre préparateur afin de faire contrôler votre cartographie.<br><br>L’équipe MC REPROG.

• Hugo D

  Très beau centre, super pro et résultat top!<br>Je recommande et le meilleur reste à venir.

  September 2026 · Google review

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