Reprogrammation 2.0 e-CVT Hybrid - 184ch
Suzuki Swace — Gains de puissance et couple détaillés par stage.
Gains par stage(4)
Puissance
184 ch
Couple
190 Nm
hybride essence
Puissance
184→195ch
+11 ch
+6%
Couple
190→200Nm
+10 Nm
+5%
OrigineReprogrammé
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Tout savoir sur la reprogrammation 2.0 e-CVT Hybrid - 184ch
La reprogrammation de la 2.0 e-CVT Hybrid - 184ch équipant la Suzuki Swace est l'une des optimisations les plus demandées. Ce moteur offre un excellent potentiel de gains en puissance et couple.
Sur ChiptuneMAP, retrouvez les données de gains vérifiées pour chaque stage, comparez les prix des préparateurs et trouvez le professionnel idéal pour votre projet.
Récapitulatif des gains par stage
Sur la Suzuki Swace 2.0 e-CVT Hybrid - 184ch, la reprogrammation permet de gagner jusqu'à +26 ch et +30 Nm selon le stage. Performances d'origine et reprogrammées :
| Stage | Puissance | Couple | Prix indicatif |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 184 → 195 ch | 190 → 200 Nm | — |
| Stage 2 | 184 → 210 ch | 190 → 220 Nm | — |
| E85 Flexfuel | 184 → 184 ch | 190 → 190 Nm | — |
| E85+ | 184 → 195 ch | 190 → 200 Nm | — |
Questions fréquentes
Quels gains attendre d'une reprogrammation 2.0 e-CVT Hybrid - 184ch ?
La reprogrammation de la 2.0 e-CVT Hybrid - 184ch (Suzuki Swace) permet des gains significatifs en puissance et couple selon le stage choisi. Le Stage 1, sans modification matérielle, offre le meilleur rapport gain/fiabilité.
La reprogrammation est-elle fiable sur la 2.0 e-CVT Hybrid - 184ch ?
Oui, la 2.0 e-CVT Hybrid - 184ch est un moteur réputé pour sa fiabilité en reprogrammation, surtout en Stage 1. Il est essentiel de passer par un préparateur certifié qui utilise des cartographies adaptées.
Quel est le prix d'une reprogrammation Suzuki Swace ?
Le prix varie selon le stage et le préparateur. Consultez notre annuaire pour comparer les tarifs des professionnels près de chez vous.
Faut-il un boîtier additionnel ou une reprogrammation ?
La reprogrammation moteur (modification de la cartographie ECU) offre de meilleurs résultats et une meilleure intégration qu'un boîtier additionnel. Elle est personnalisée pour chaque moteur.
Comment trouver un reprogrammateur pour ma Suzuki Swace ?
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