Reprogrammation 14.9L - 450ch
International PROSTAR 122 — Gains de puissance et couple détaillés par stage.
Gains par stage(1)
Puissance
450 ch
Couple
2779 Nm
diesel
Puissance
450→518ch
+68 ch
+15%
Couple
2779→3130Nm
+351 Nm
+13%
OrigineReprogrammé
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Tout savoir sur la reprogrammation 14.9L - 450ch
La reprogrammation de la 14.9L - 450ch équipant la International PROSTAR 122 est l'une des optimisations les plus demandées. Ce moteur offre un excellent potentiel de gains en puissance et couple.
Sur ChiptuneMAP, retrouvez les données de gains vérifiées pour chaque stage, comparez les prix des préparateurs et trouvez le professionnel idéal pour votre projet.
Récapitulatif des gains par stage
Sur la International PROSTAR 122 14.9L - 450ch, la reprogrammation permet de gagner jusqu'à +68 ch et +351 Nm selon le stage. Performances d'origine et reprogrammées :
| Stage | Puissance | Couple | Prix indicatif |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 450 → 518 ch | 2779 → 3130 Nm | — |
Questions fréquentes
Quels gains attendre d'une reprogrammation 14.9L - 450ch ?
La reprogrammation de la 14.9L - 450ch (International PROSTAR 122) permet des gains significatifs en puissance et couple selon le stage choisi. Le Stage 1, sans modification matérielle, offre le meilleur rapport gain/fiabilité.
La reprogrammation est-elle fiable sur la 14.9L - 450ch ?
Oui, la 14.9L - 450ch est un moteur réputé pour sa fiabilité en reprogrammation, surtout en Stage 1. Il est essentiel de passer par un préparateur certifié qui utilise des cartographies adaptées.
Quel est le prix d'une reprogrammation International PROSTAR 122 ?
Le prix varie selon le stage et le préparateur. Consultez notre annuaire pour comparer les tarifs des professionnels près de chez vous.
Faut-il un boîtier additionnel ou une reprogrammation ?
La reprogrammation moteur (modification de la cartographie ECU) offre de meilleurs résultats et une meilleure intégration qu'un boîtier additionnel. Elle est personnalisée pour chaque moteur.
Comment trouver un reprogrammateur pour ma International PROSTAR 122 ?
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