Reprogrammation 400 EU6 (3.0T) - 367ch
Mercedes S — Gains de puissance et couple détaillés par stage.
Gains par stage(4)
Puissance
367 ch
Couple
520 Nm
essence
Puissance
367→410ch
+43 ch
+12%
Couple
520→600Nm
+80 Nm
+15%
OrigineReprogrammé
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Tout savoir sur la reprogrammation 400 EU6 (3.0T) - 367ch
La reprogrammation de la 400 EU6 (3.0T) - 367ch équipant la Mercedes S est l'une des optimisations les plus demandées. Ce moteur offre un excellent potentiel de gains en puissance et couple.
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Récapitulatif des gains par stage
Sur la Mercedes S 400 EU6 (3.0T) - 367ch, la reprogrammation permet de gagner jusqu'à +83 ch et +140 Nm selon le stage. Performances d'origine et reprogrammées :
| Stage | Puissance | Couple | Prix indicatif |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 367 → 410 ch | 520 → 600 Nm | — |
| Stage 2 | 367 → 450 ch | 520 → 660 Nm | — |
| E85 Flexfuel | 367 → 367 ch | 520 → 520 Nm | — |
| E85+ | 367 → 410 ch | 520 → 600 Nm | — |
Questions fréquentes
Quels gains attendre d'une reprogrammation 400 EU6 (3.0T) - 367ch ?
La reprogrammation de la 400 EU6 (3.0T) - 367ch (Mercedes S) permet des gains significatifs en puissance et couple selon le stage choisi. Le Stage 1, sans modification matérielle, offre le meilleur rapport gain/fiabilité.
La reprogrammation est-elle fiable sur la 400 EU6 (3.0T) - 367ch ?
Oui, la 400 EU6 (3.0T) - 367ch est un moteur réputé pour sa fiabilité en reprogrammation, surtout en Stage 1. Il est essentiel de passer par un préparateur certifié qui utilise des cartographies adaptées.
Quel est le prix d'une reprogrammation Mercedes S ?
Le prix varie selon le stage et le préparateur. Consultez notre annuaire pour comparer les tarifs des professionnels près de chez vous.
Faut-il un boîtier additionnel ou une reprogrammation ?
La reprogrammation moteur (modification de la cartographie ECU) offre de meilleurs résultats et une meilleure intégration qu'un boîtier additionnel. Elle est personnalisée pour chaque moteur.
Comment trouver un reprogrammateur pour ma Mercedes S ?
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