Reprogramación 1.5 i-VTEC - 124ch
Honda CR-Z — Ganancias detalladas de potencia y par por stage.
Ganancias por stage(4)
Potencia
124 cv
Par motor
174 Nm
hybride essence
Potencia
124→130ch
+6 ch
+5%
Par motor
174→185Nm
+11 Nm
+6%
OriginalReprogramado
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Todo sobre la reprogramación del 1.5 i-VTEC - 124ch
La reprogramación del 1.5 i-VTEC - 124ch del Honda CR-Z es una de las optimizaciones más solicitadas. Este motor ofrece un excelente potencial de ganancias en potencia y par.
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Resumen de ganancias por stage
En el Honda CR-Z 1.5 i-VTEC - 124ch, la reprogramación permite ganar hasta +16 CV y +26 Nm según el stage. Cifras de origen y reprogramadas:
| Stage | Potencia | Par motor | Precio indicativo |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 124 → 130 cv | 174 → 185 Nm | — |
| Stage 2 | 124 → 140 cv | 174 → 200 Nm | — |
| E85 Flexfuel | 124 → 124 cv | 174 → 174 Nm | — |
| E85+ | 124 → 130 cv | 174 → 185 Nm | — |
Preguntas frecuentes
¿Qué ganancias puedo esperar al reprogramar el 1.5 i-VTEC - 124ch?
La reprogramación del 1.5 i-VTEC - 124ch (Honda CR-Z) ofrece ganancias significativas en potencia y par según el stage elegido. El Stage 1, sin modificaciones de hardware, ofrece la mejor relación ganancia/fiabilidad.
¿Es fiable la reprogramación del 1.5 i-VTEC - 124ch?
Sí, el 1.5 i-VTEC - 124ch es conocido por su fiabilidad en reprogramación, especialmente en Stage 1. Es esencial recurrir a un preparador certificado con cartografías adaptadas.
¿Cuánto cuesta la reprogramación del Honda CR-Z?
El precio varía según el stage y el preparador. Consulta nuestro directorio para comparar tarifas de profesionales cerca de ti.
¿Es mejor un módulo adicional o una reprogramación?
La reprogramación del motor (modificación de la cartografía ECU) ofrece mejores resultados e integración que un módulo adicional. Es personalizada para cada motor.
¿Cómo encontrar un reprogramador para mi Honda CR-Z?
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