Reprogramación 4.4i (MF30) - 402ch
Wiesmann GT / Roadster — Ganancias detalladas de potencia y par por stage.
Ganancias por stage(4)
Potencia
402 cv
Par motor
600 Nm
essence
Potencia
402→420ch
+18 ch
+4%
Par motor
600→625Nm
+25 Nm
+4%
OriginalReprogramado
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Todo sobre la reprogramación del 4.4i (MF30) - 402ch
La reprogramación del 4.4i (MF30) - 402ch del Wiesmann GT / Roadster es una de las optimizaciones más solicitadas. Este motor ofrece un excelente potencial de ganancias en potencia y par.
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Resumen de ganancias por stage
En el Wiesmann GT / Roadster 4.4i (MF30) - 402ch, la reprogramación permite ganar hasta +58 CV y +90 Nm según el stage. Cifras de origen y reprogramadas:
| Stage | Potencia | Par motor | Precio indicativo |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 402 → 420 cv | 600 → 625 Nm | — |
| Stage 2 | 402 → 460 cv | 600 → 690 Nm | — |
| E85 Flexfuel | 402 → 402 cv | 600 → 600 Nm | — |
| E85+ | 402 → 420 cv | 600 → 625 Nm | — |
Preguntas frecuentes
¿Qué ganancias puedo esperar al reprogramar el 4.4i (MF30) - 402ch?
La reprogramación del 4.4i (MF30) - 402ch (Wiesmann GT / Roadster) ofrece ganancias significativas en potencia y par según el stage elegido. El Stage 1, sin modificaciones de hardware, ofrece la mejor relación ganancia/fiabilidad.
¿Es fiable la reprogramación del 4.4i (MF30) - 402ch?
Sí, el 4.4i (MF30) - 402ch es conocido por su fiabilidad en reprogramación, especialmente en Stage 1. Es esencial recurrir a un preparador certificado con cartografías adaptadas.
¿Cuánto cuesta la reprogramación del Wiesmann GT / Roadster?
El precio varía según el stage y el preparador. Consulta nuestro directorio para comparar tarifas de profesionales cerca de ti.
¿Es mejor un módulo adicional o una reprogramación?
La reprogramación del motor (modificación de la cartografía ECU) ofrece mejores resultados e integración que un módulo adicional. Es personalizada para cada motor.
¿Cómo encontrar un reprogramador para mi Wiesmann GT / Roadster?
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