Reprogramación 1.2 i-VTEC l4 - 90ch
Honda Brio — Ganancias detalladas de potencia y par por stage.
Ganancias por stage(4)
Potencia
90 cv
Par motor
110 Nm
essence
Potencia
90→105ch
+15 ch
+17%
Par motor
110→135Nm
+25 Nm
+23%
OriginalReprogramado
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Todo sobre la reprogramación del 1.2 i-VTEC l4 - 90ch
La reprogramación del 1.2 i-VTEC l4 - 90ch del Honda Brio es una de las optimizaciones más solicitadas. Este motor ofrece un excelente potencial de ganancias en potencia y par.
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Resumen de ganancias por stage
En el Honda Brio 1.2 i-VTEC l4 - 90ch, la reprogramación permite ganar hasta +30 CV y +40 Nm según el stage. Cifras de origen y reprogramadas:
| Stage | Potencia | Par motor | Precio indicativo |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 90 → 105 cv | 110 → 135 Nm | — |
| Stage 2 | 90 → 120 cv | 110 → 150 Nm | — |
| E85 Flexfuel | 90 → 90 cv | 110 → 110 Nm | — |
| E85+ | 90 → 105 cv | 110 → 135 Nm | — |
Preguntas frecuentes
¿Qué ganancias puedo esperar al reprogramar el 1.2 i-VTEC l4 - 90ch?
La reprogramación del 1.2 i-VTEC l4 - 90ch (Honda Brio) ofrece ganancias significativas en potencia y par según el stage elegido. El Stage 1, sin modificaciones de hardware, ofrece la mejor relación ganancia/fiabilidad.
¿Es fiable la reprogramación del 1.2 i-VTEC l4 - 90ch?
Sí, el 1.2 i-VTEC l4 - 90ch es conocido por su fiabilidad en reprogramación, especialmente en Stage 1. Es esencial recurrir a un preparador certificado con cartografías adaptadas.
¿Cuánto cuesta la reprogramación del Honda Brio?
El precio varía según el stage y el preparador. Consulta nuestro directorio para comparar tarifas de profesionales cerca de ti.
¿Es mejor un módulo adicional o una reprogramación?
La reprogramación del motor (modificación de la cartografía ECU) ofrece mejores resultados e integración que un módulo adicional. Es personalizada para cada motor.
¿Cómo encontrar un reprogramador para mi Honda Brio?
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