Reprogramación 3.6i GT3 RS - 400ch
Porsche 996 — Ganancias detalladas de potencia y par por stage.
Ganancias por stage(4)
Potencia
400 cv
Par motor
385 Nm
essence
Potencia
400→425ch
+25 ch
+6%
Par motor
385→415Nm
+30 Nm
+8%
OriginalReprogramado
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Todo sobre la reprogramación del 3.6i GT3 RS - 400ch
La reprogramación del 3.6i GT3 RS - 400ch del Porsche 996 es una de las optimizaciones más solicitadas. Este motor ofrece un excelente potencial de ganancias en potencia y par.
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Resumen de ganancias por stage
En el Porsche 996 3.6i GT3 RS - 400ch, la reprogramación permite ganar hasta +70 CV y +75 Nm según el stage. Cifras de origen y reprogramadas:
| Stage | Potencia | Par motor | Precio indicativo |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 400 → 425 cv | 385 → 415 Nm | — |
| Stage 2 | 400 → 470 cv | 385 → 460 Nm | — |
| E85 Flexfuel | 400 → 400 cv | 385 → 385 Nm | — |
| E85+ | 400 → 425 cv | 385 → 415 Nm | — |
Preguntas frecuentes
¿Qué ganancias puedo esperar al reprogramar el 3.6i GT3 RS - 400ch?
La reprogramación del 3.6i GT3 RS - 400ch (Porsche 996) ofrece ganancias significativas en potencia y par según el stage elegido. El Stage 1, sin modificaciones de hardware, ofrece la mejor relación ganancia/fiabilidad.
¿Es fiable la reprogramación del 3.6i GT3 RS - 400ch?
Sí, el 3.6i GT3 RS - 400ch es conocido por su fiabilidad en reprogramación, especialmente en Stage 1. Es esencial recurrir a un preparador certificado con cartografías adaptadas.
¿Cuánto cuesta la reprogramación del Porsche 996?
El precio varía según el stage y el preparador. Consulta nuestro directorio para comparar tarifas de profesionales cerca de ti.
¿Es mejor un módulo adicional o una reprogramación?
La reprogramación del motor (modificación de la cartografía ECU) ofrece mejores resultados e integración que un módulo adicional. Es personalizada para cada motor.
¿Cómo encontrar un reprogramador para mi Porsche 996?
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